Ровно год назад, 29 ноября 2023 года, белорусский электробус особо большого класса E433 Vitovt Max II Electro был передан ГУП «Пассажиравтотранс» в постоянную эксплуатацию — с июля по ноябрь машина была на испытаниях на маршруте №127.
Питерский «Витовт» успел принять участие во многих мероприятиях города, например, в выставке на XXIII Международном форуме «Экология большого города», в церемонии начала строительства электробусного парка на Ржевке, в выставке на День транспорта, в выставке «Транспорт большого города» и в «SPbTransportFest-2023».
Электробус-«гармошка» был изготовлен под уникальные требования Санкт-Петербурга, оборудован запасом хода на 240 км, системой климат-контроля, мультимедийными табло. Специфика электробуса – полностью низкий пол и подогреваемые участки пола возле дверей. В зимний период это позволяет держать пол сухим, без наледи и снега. Для пассажиров с ограниченной мобильностью здесь есть места для коляски с системой фиксации, оповещение водителя, пандус с ручным управлением и специальная система понижения уровня пола со стороны входа.
В 2024 году «БКМ Холдинг» продолжил изготавливать сочлененные электробусы, в том числе с автономным ходом свыше 200 км.
Фото: transportSpb.com
Читайте также:
- BKM Holding передал Санкт-Петербургу в подконтрольную эксплуатацию сочлененный электробус модели Е433
- В Санкт-Петербурге запущен в опытную эксплуатацию электробус Е433 производства BKM Holding
