4 февраля в сборочном цеху «БКМ Холдинг» в Минске состоялась торжественная презентация 500-го трамвая, произведенного компанией за всю историю ее существования. Символический ключ от юбилейной единицы генеральный директор «БКМ Холдинг» Тарас Мурог передал директору филиала «Трамвайный парк» ГП «Минсктранс» Николаю Гапановичу.
В торжественном мероприятии также приняли участие заместитель министра промышленности Андрей Кузнецов, первый заместитель главы администрации Партизанского района Денис Капитан и генеральный директор ГП «Минстранс» Олег Дзюбенко.
За добросовестный труд, большой личный вклад в производство городского электрического транспорта и в связи с выпуском 500-го трамвая десять сотрудников отмечены грамотами и благодарственными письмами ОАО «УКХ «БКМ».
Односекционный трамвай модели Т811 примечателен своей низкопольной конструкцией, что обеспечивает доступность для всех категорий пассажиров. В трамвае реализованы современные технологии, включая систему климат-контроля, видеонаблюдение и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств. Минский трамвай обладает максимальной пассажировместимостью в 160 человек и оборудован 33 пассажирскими местами. Его длина составляет 16,5 метров, а ширина — 2,5 метра. Трамвай способен развивать максимальную скорость до 75 км/ч, а в случае аварийной ситуации на линии электропередач имеет автономный ход на расстояние до 1 км.
«БКМ Холдинг» — один из ведущих производителей городского электротранспорта в СНГ и единственный производитель трамваев в Беларуси. За время своей деятельности компания выпустила 5 с половиной тысяч единиц колесной и рельсовой техники, продолжает активно развиваться, внедряя новые технологии и улучшая качество продукции.
За 25 лет предприятие выпустило более 10 моделей трамваев и модификаций с разным уровнем пола. Первый трамвай выпущен в 2000 году и назывался «1М». Самые популярные модели в истории — 60102 и 62103.
Уже с 2022 года старые кузова перестают производится и с конвейера выходит полностью низкопольная модель трамвая Т811 на базе собственных тележек и с максимальной локализацией комплектующих. Такие трамваи уже вышли на линии Нижнего Новгорода, Самары, Краснодара. В Беларуси их первым получил Мозырь. 26 января первые вагоны вышли на линии в Минске, а следующим транспорт получит Витебск.
На основе модели Т811 реализованы поставки машинокомплектов трамвая Т701 с переменным уровнем пола в Новосибирск и Самару. Одним из главных направлений развития сегодня является производство трехсекционных низкопольных вагонов модели Т856, которые в 2025 году впервые будут запущены в серию.
