El primer autobús eléctrico MiNiN fue presentado en Nizhni Nóvgorod. El solemne acto contó con la participación del Primer Ministro de Bielorrusia, Roman Golovchenko, y el Gobernador de la región de Nizhni Nóvgorod, Gleb Nikitin. Dejaron sus deseos en el nuevo autobús eléctrico. El jefe de la región escribió: "Un gran salto para la región", mientras que el Primer Ministro de Bielorrusia escribió: "Viajes placenteros".
El autobús eléctrico se fabrica en la empresa conjunta bielorrusa-rusa LLC "JV Nisekotrans" de Vorsma, donde ya se ensamblan los tranvías MiNiN. Tres autobuses eléctricos están totalmente listos, BKM Holding ya ha suministrado cinco carrocerías. En total, se ensamblarán 62 autobuses eléctricos en el marco del proyecto conjunto, lo que supone casi la mitad del pedido total de la región.
El E450 MiNiN tiene capacidad para 75 pasajeros. Dispone de 36 plazas de asiento. Con una sola carga, el vehículo es capaz de recorrer al menos 240 kilómetros, y una carga completa en el depósito dura unas 5 horas. El tipo de almacenamiento de energía es Li-NMC. El autobús eléctrico está adaptado para funcionar en la parte alta de la ciudad, donde se necesitan grandes diferencias de altura y una mayor duración de la batería.
El autobús 100% eléctrico de piso bajo está equipado con aire acondicionado en la cabina y en la cabina del conductor, videovigilancia, recuento de pasajeros y sistemas de cobro de billetes. Las tomas USB permiten recargar los dispositivos durante el viaje. El GPS, el complejo multimedia, el sistema de información y el contador de electricidad ayudan a mantenerse informado y a no perder de vista la información necesaria. Las puertas están equipadas con un sistema antipinzamiento y el asiento del conductor dispone de suspensión neumática. Para los pasajeros con movilidad reducida, hay una rampa plegable, un asiento para sillas de ruedas con sistema de retención y un botón de comunicación con el conductor, un sistema de cambio forzado del nivel de altura libre e inclinación de la carrocería en el lado de la puerta.
El exterior y el interior del autobús eléctrico se diseñaron exclusivamente para la región de Nizhni Nóvgorod. Por cierto, los habitantes de la ciudad ya han bautizado el vehículo como "naranja" por su color.
